En algunas áreas de Virginia, si hay un vecindario grande, se puede decidir que los caminos privados se traten como calles públicas para que la policía pueda patrullar mejor. Esto ayuda a mantener la seguridad en esos lugares. Los ingenieros pueden poner señales y límites de velocidad en esos caminos.
Es como cuando en un barrio decide que una calle privada se convierta en un espacio donde los niños pueden jugar, pero también es vigilado por los adultos para que estén seguros.
Imagina que en el vecindario de Juan hay 120 casas. La ciudad decide que los caminos dentro del vecindario serán considerados como calles públicas para que la policía pueda patrullar. Así, si hay problemas, la policía puede actuar más rápido, y Juan se siente más seguro al saber que hay vigilancia en su comunidad.
Va. Code § 46.2-1306 - Repealed. Repealed by Acts 2014, c. 505 , cl. 2. Va. Code § 46.2-1307 - Designation of private roads as highways for law-enforcement purposes. The governing body of any county, city, or town may adopt ordinances designating the private roads, within any residential development containing 100 or more lots or residential dwelling units, as highways for law-enforcement purposes. Such ordinance may also provide for certification of road signs and speed limits by private licensed professional engineers using criteria developed by the Commissioner of Highways, and, for law-enforcement purposes, such certification shall have the same effect as if certified by the Commissioner of Highways. 1979, c. 100, § 46.1-181.5; 1987, c. 152; 1989, c. 727; 2007, cc. 74 , 187 , 310 . Va. Code § 46.2-1307.1 - Designation of private roads as highways for law-enforcement purposes in certain counties. Notwithstanding the provisions of § 46.2-1307 , the governing body of Warren County may adopt ordinances designating the private roads within any residential development containing 50 or more lots as highways for law-enforcement purposes, and the governing body of Greene County, upon receipt of a petition therefore by a majority of property owners within a residential development containing 25 or more lots, may adopt ordinances designating the private roads within any such development as highways for law-enforcement purposes. Such ordinance may also provide for certification of road signs and speed limits by private licensed professional engineers using criteria developed by the Commissioner of Highways, and for law-enforcement purposes, such certification shall have the same effect as if certified by the Commissioner of Highways. 2006, c. 870 ; 2007, c. 187 ; 2014, c.
Significa que la policía puede patrullar y aplicar la ley en esos caminos, como si fueran calles públicas. Esto ayuda a mejorar la seguridad en esas áreas.
Generalmente, se necesita que haya un número mínimo de lotes en la zona, como 100 en algunas áreas, para que se considere esta designación.
Ingenieros profesionales con licencia pueden certificar las señales y límites de velocidad, siguiendo criterios establecidos por el Comisionado de Carreteras.
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