Si montas en bicicleta de noche, necesitas una luz blanca adelante y un reflector rojo atrás. Esto ayuda a que los conductores de autos te vean y te eviten en la oscuridad.
Es como cuando usas una linterna en la oscuridad para no tropezar; la luz de tu bicicleta es tu guía para que los demás te vean.
Imagina que Juan sale a pasear en su bicicleta por el parque a las 8 de la noche. Para asegurarse de que los autos lo vean, coloca una luz blanca en el frente de su bicicleta y un reflector rojo en la parte trasera. Así, cuando un auto se acerca, el conductor lo puede ver desde lejos y evitar un accidente.
SECTION 56-5-3470. Lamps and reflectors on bicycle. A bicycle when in use at nighttime must be equipped with a lamp on the front which must emit a white light visible from a distance of at least five hundred feet to the front and with a red reflector on the rear that must be visible from all distances from fifty feet to three hundred feet to the rear when directly in front of the lawful upper beams of head lamps on a motor vehicle. A lamp emitting a red light visible from a distance of five hundred feet to the rear may be used in addition to the red reflector. HISTORY: 1962 Code SECTION 46-457; 1952 Code SECTION 46-457; 1949 (46) 466; 2008 Act No. 317, SECTION 3, eff June 10, 2008.
Necesitas una luz blanca en la parte delantera que se vea desde al menos 500 pies de distancia.
Sí, el reflector rojo es obligatorio y debe ser visible entre 50 y 300 pies desde atrás.
Sí, puedes usar una luz roja en la parte trasera además del reflector para mayor visibilidad.
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