Esta ley dice que los policías de tráfico no pueden obligar a dar un número mínimo de multas. Así, su trabajo se mide por lo que hacen bien, no por cuántas multas ponen. Esto ayuda a que no se enfoquen solo en multar a la gente.
Es como si un profesor no pudiera dar notas solo por cuántas tareas entrega un estudiante, sino por la calidad de su trabajo y su esfuerzo. Así, se asegura que los estudiantes realmente aprendan.
Imagina que Juan, un oficial de la policía de tráfico, trabaja en una ciudad de Carolina del Norte. Gracias a esta ley, no tiene que preocuparse por poner un número específico de multas cada mes. En su lugar, se enfoca en ayudar a los conductores y educar a la comunidad sobre la seguridad vial.
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§ 20-187.3. (Effective until July 1, 2025 - see note) Quotas prohibited. (a) The Secretary of Public Safety shall not make or permit to be made any order, rule, or regulation requiring the issuance of any minimum number of traffic citations, or ticket quotas, by any member or members of the State Highway Patrol. Pay and promotions of members of the Highway Patrol shall be based on their overall job performance and not on the basis of the volume of citations issued or arrests made. Members of the Highway Patrol shall be subject to the salary schedule established by the Secretary of Public Safety and shall receive longevity pay for service as applicable to other State employees generally. (b) Repealed by Session Laws 2018-5, s. 35.25(b), effective July 1, 2018. (1981, c. 429; 1983 (Reg. Sess., 1984), c. 1034, ss. 106, 107; c. 1116, s. 89; 2011-145, s. 19.1(g); 2012-142, s. 25.2C(d); 2013-382, s. 9.1(c); 2018-5, s. 35.25(b).)
Las cuotas de multas son requisitos que obligan a los policías a emitir un número mínimo de multas en un tiempo determinado. Esta ley prohíbe esas prácticas para que los oficiales se enfoquen en hacer un buen trabajo.
Los oficiales ya no tienen que preocuparse por cumplir con un número específico de multas. Esto les permite centrar sus esfuerzos en la seguridad y la educación del público en lugar de simplemente emitir multas.
La ley está en vigor hasta el 1 de julio de 2025, lo que significa que se aplicará durante ese tiempo, a menos que se modifique.
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