En Carolina del Norte, los vehículos autónomos pueden circular en calles con límite de velocidad de 45 mph o menos. Deben mantenerse al lado derecho de la carretera y permitir que los autos más rápidos los adelanten si hay muchos detrás.
Es como cuando vas en bicicleta y hay un grupo de ciclistas detrás de ti. Si te das cuenta que vienen muy rápido, te apartas un poco para que puedan pasar sin problemas.
Imagina que Carlos vive en un vecindario donde hay un vehículo autónomo. Un día, mientras pasea con su perro, ve que el vehículo se detiene al lado de la acera para dejar pasar a varios autos que vienen rápido, así cumple con la regla de no obstruir el tráfico.
§ 20-121.2. Operation of a neighborhood occupantless vehicle on certain roadways; regulations; equipment requirements. (a) Authorization. - A neighborhood occupantless vehicle may operate on streets and highways with the following restrictions: (1) A neighborhood occupantless vehicle may be operated only on streets and highways where the posted speed limit is 45 miles per hour or less. (2) A neighborhood occupantless vehicle must be operated in the right-hand travel lane or as close as practicable to the right-hand curb or edge of the street or highway, except when preparing for a left turn. (3) On a highway with two travel lanes, a neighborhood occupantless vehicle must turn off the roadway to a controlled stop as soon as practicable and when it is safe to do so to allow faster moving vehicles to pass when passing is unsafe because of traffic in the opposite direction or other conditions and there are five or more vehicles immediately behind the neighborhood occupantless vehicle. (b) Equipment Exemptions. - A fully autonomous vehicle that is designed to be operated exclusively and at all times by an automated driving system shall not be subject to any State law or regulation requiring the installation, maintenance, or inspection of vehicle equipment that relates to or supports motor vehicle operation by a human driver, but is not necessary for operation by an automated driving system alone. "Automated driving system" is defined in G.S. 20-400. (2021-179, s. 2.)
Puedes usar un vehículo autónomo en calles donde el límite de velocidad sea de 45 mph o menos. Es importante seguir esta regla para garantizar la seguridad.
Si tienes cinco o más vehículos detrás, debes apartarte a un lado y detenerte de manera controlada, siempre que sea seguro hacerlo.
No, los vehículos totalmente autónomos no necesitan seguir las regulaciones de equipo que se aplican a los vehículos conducidos por personas, siempre que estén diseñados para operar solo con un sistema automatizado.
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