Esta ley dice que los autos viejos pueden usar faros que solo iluminan en una dirección, siempre que no molesten a otros. También deben ser lo suficientemente brillantes para ver personas o vehículos a 200 pies de distancia.
Es como cuando usas una linterna para iluminar un camino. Si la linterna brilla demasiado alto, puede deslumbrar a los que vienen en sentido contrario, así que debes apuntarla al suelo para no molestar.
Imagina que Juan tiene un auto clásico de 1935. Cuando conduce por la noche, debe asegurarse de que sus faros estén bien ajustados para que la luz no suba demasiado y no deslumbre a otros conductores. Además, los faros deben ser lo suficientemente fuertes para que pueda ver a la gente y otros autos a lo lejos.
Headlamps arranged to provide a single distribution of light not supplemented by auxiliary driving lamps shall be permitted on motor vehicles manufactured and sold prior to January 1, 1938, in lieu of multiple-beam road-lighting equipment herein specified if the single distribution of light complies with the following requirements and limitations: (a) The headlamps shall be so aimed that when the vehicle is fully loaded none of the high-intensity portion of the lamp beam rises above a horizontal plane passing through the headlamp centers parallel to the level surface upon which the vehicle stands, and in no case higher than 42 inches above the level on which the vehicle stands at a distance of 75 and more feet ahead. (b) The intensity shall be sufficient to reveal persons and vehicles at a distance of at least 200 feet. (2720-248)1937 c 464 s 98 Official Publication of the State of MinnesotaRevisor of Statutes
Puedes usar faros que proporcionen una sola dirección de luz, siempre y cuando estén bien ajustados y cumplan con los requisitos de intensidad de luz.
Esta norma aplica a vehículos fabricados y vendidos antes del 1 de enero de 1938.
Si tus faros no cumplen con los requisitos, podrías tener problemas al conducir, como ser detenido por no seguir las regulaciones de iluminación.
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