Esta ley dice que los autobuses escolares que llevan a estudiantes con discapacidades deben tener ciertas características de seguridad. Por ejemplo, deben tener un sistema de comunicación y formas de asegurar sillas de ruedas. Así todos están más seguros durante el viaje.
Es como cuando ajustas el cinturón de seguridad en el coche antes de empezar a manejar. Así, todos los pasajeros están protegidos y los conductores pueden concentrarse en la carretera.
Imagina que María, una estudiante con discapacidad, usa una silla de ruedas para ir a la escuela. Su autobús escolar tiene un sistema que le permite comunicarse con el conductor y un espacio seguro para su silla. Esto asegura que María llegue a la escuela de manera segura y cómoda.
The specially equipped school bus standards contained in this section are required in addition to those required by section169.4501. When a Minnesota standard contained in this section conflicts with a national standard adopted in section169.4501, the Minnesota standard contained in this section is controlling. All vehicles used to transport disabled students shall be equipped with a two-way communication system. Special restraining devices such as shoulder harnesses, lap belts, and chest restraint systems may be installed to the seats if the devices do not require the alteration in any form of the seat, seat cushion, framework, or related seat components. The restraints must be for the sole purpose of restraining students with disabilities. Wheelchair securement devices must comply with all requirements for wheelchair securement systems contained in federal regulation in effect on the later of the date the bus was manufactured or the date that a wheelchair securement system was added to the bus. All school buses equipped with a power lift shall provide at least a 12-inch aisle leading from wheelchair position to at least one emergency door and the lift area. The securement and restraint system must be located and installed so that when an occupied wheelchair or other mobility aid is secured, the installation meets the requirements of the applicable federal motor vehicle safety standard. 1994 c 647 art 12 s 38;1996 c 412 art 2 s 15;1Sp1997 c 4 art 12 s 28,29
El autobús escolar debe contar con un sistema de comunicación bidireccional, lo que permite que el conductor y los pasajeros se escuchen entre sí en todo momento.
Sí, se pueden instalar dispositivos de restricción como arneses y cinturones, siempre que no se modifiquen los asientos originales del autobús.
Las sillas de ruedas deben asegurarse de acuerdo con las normas federales, lo que garantiza que estén bien sujetas y seguras durante el viaje.
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