Esta ley dice cuánto peso puede soportar cada neumático de un vehículo en la carretera. Si usas neumáticos de hierro, no pueden tener más de 400 libras por cada pulgada de ancho, y si son de goma, hasta 600 libras.
Es como si tuvieras una tabla de cortar en la cocina. Si pones demasiada comida pesada en ella, podría romperse. Lo mismo ocurre con los neumáticos: si llevan demasiado peso, pueden dañarse.
Imagina que Juan tiene un camión de reparto que usa neumáticos de goma. Un día, decide cargarlo con cajas de frutas, pero no se da cuenta de que el peso que lleva excede el límite permitido. Esto podría causarle problemas si lo detienen en la carretera.
189.200 Maximum weight on iron and solid tires. No person shall operate on a highway a vehicle that has greater weight on any tire per inch of width of the tire which is in contact with the surface of the highway, than four hundred (400) pounds, for iron or steel tires, or six hundred (600) pounds, for solid rubber or rubber compounded tires. Effective: October 1, 1942 History: Recodified 1942 Ky. Acts ch. 208, sec. 1, effective October 1, 1942, from Ky. Stat. sec. 2739g-33.
La ley se aplica a neumáticos de hierro, acero y neumáticos sólidos de goma. Cada uno tiene un límite de peso diferente.
Si sobrecargas los neumáticos, puedes tener problemas al ser detenido por las autoridades, y podrías dañar tu vehículo.
El peso se mide en libras y se basa en cuántas libras soporta cada pulgada de ancho del neumático que toca la carretera.
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