Regulación de límites de velocidad en zonas escolares fuera de municipios

Title 40 - Motor Vehicles and Traffic · GA 40-6-182

Explicación Simple

Esta ley dice que fuera de las ciudades, no hay reglas específicas sobre cómo deben ser las zonas escolares. Eso significa que no se puede obligar a los conductores a bajar la velocidad solo porque hay una escuela cerca, a menos que alguien lo decida y lo avise.

Es como cuando estás en un parque y no hay señales que digan que debes jugar en un área específica. Si nadie dice nada, puedes jugar donde quieras, pero si alguien coloca una señal, entonces debes seguir esa regla.

Ejemplo Práctico

Imagina que Juan vive cerca de una escuela en un área rural de Georgia. No hay señales que digan que debe reducir la velocidad al pasar por ahí, así que si Juan conduce a 60 km/h no está rompiendo ninguna regla. Pero si el alcalde decide poner una señal de límite de velocidad, entonces Juan debe obedecer esa nueva regla.

Texto Original del Estatuto (Inglés)

-24(5) , the Department could not be held liable for losses resulting from such quasi-legislative action. DOT v. Watts, 260 Ga. App. 905 , 581 S.E.2d 410 (2003). School zones outside municipal limits. - There is no statutory provision authorizing the establishment of school zones, as such, or restricting the speed of motor vehicles therein, outside the corporate limits of municipalities. Whitley Constr. Co. v. Price, 89 Ga. App. 352 , 79 S.E.2d 416 (1953) (decided under former Code 1933, § 68-301). Factors in determining whether speed limit reduced. - Whether the speed limit has been reduced depends upon whether action has been taken by a governing authority and proper notice posted on the highway. Harper v. Brown, 122 Ga. App. 316 , 176 S.E.2d 621 (1970). Signs designating zones need not be erected personally by commissioners. - There is no requirement that the physical erection of the signs giving notice of designated speed zones be done by the commissioner of public safety or the commissioner of transportation personally, rather than through an agent. Munday v. Brissette, 113 Ga. App. 147 , 148 S.E.2d 55 , rev'd on other grounds, 222 Ga. 162 , 149 S.E.2d 110 (1966). Sufficient evidence to find defendant drivers negligent. - Under an application of the rules of law to the facts, the jury was authorized to find from the evidence adduced upon the trial, and the reasonable inferences to be drawn therefrom, that the defendant drivers were grossly negligent in causing the plaint

Preguntas Frecuentes

¿Qué pasa si no hay señales en una zona escolar fuera de la ciudad?

Si no hay señales de límite de velocidad, los conductores no están obligados a reducir la velocidad solo porque hay una escuela cerca. Es importante que haya una señal visible para que la gente sepa que debe bajar la velocidad.

¿Quién puede poner las señales de límite de velocidad?

Las señales no tienen que ser colocadas directamente por el comisionado de seguridad pública o transporte, pueden ser instaladas por agentes autorizados.

¿Qué se necesita para que se considere que un límite de velocidad ha sido reducido?

Para que un límite de velocidad sea considerado reducido, debe haber una acción tomada por la autoridad competente y una señal que lo indique claramente en la carretera.

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