Regulaciones para vehículos eléctricos de baja velocidad en Colorado

Explicación Simple

Los vehículos eléctricos de baja velocidad solo pueden circular en calles donde la velocidad máxima es de 35 mph o menos. A veces, pueden cruzar caminos más rápidos, pero solo en condiciones seguras.

Es como si tuvieras una bicicleta que solo puedes usar en calles tranquilas, pero si necesitas cruzar una calle más grande, debes asegurarte de que no haya coches y que el cruce sea seguro.

Ejemplo Práctico

Imagínate que Juan tiene un vehículo eléctrico de baja velocidad. Vive en un barrio donde las calles son tranquilas, pero para ir a la tienda, necesita cruzar una avenida donde los coches van más rápido. Juan solo puede hacerlo si el cruce es seguro y cumple con las reglas.

Texto Original del Estatuto (Inglés)

C.R.S. 42-4-109.5 – Low-speed electric vehicles (1) Intentionally left blank —Ed. (a) A low-speed electric vehicle may be operated only on a roadway that has a speed limit equal to or less than thirty-five miles per hour; except that it may be operated to directly cross a roadway that has a speed limit greater than thirty-five miles per hour at an at-grade crossing to continue traveling along a roadway with a speed limit equal to or less than thirty-five miles per hour. (b) Notwithstanding paragraph (a) of this subsection (1), a low-speed electric vehicle may be operated on a state highway that has a speed limit equal to forty miles per hour or cross a roadway with a speed limit equal to forty miles per hour to cross at-grade, if: (I) Such roadway’s lane width is eleven feet or greater; (II) Such roadway provides two or more lanes in either direction; and (III) The department determines, in consultation with local government and law enforcement, upon the basis of a traffic investigation, survey, appropriate design standards, or projected volumes, that the operation of a low-speed electric vehicle on the roadway poses no substantial safety risk or hazard to motorists, bicyclists, pedestrians, or other persons. (c) The department may waive the necessity of a traffic investigation or survey pursuant to section 42-4-1102 or may conduct a traffic investigation or survey to determine where low-speed electric vehicles can be driven safely on state highways or portions thereof.